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從2015年3月美國電子商務龍頭亞馬遜（Amazon）獲得美國航空管理局（FAA）核准，可以進行戶外無人機送貨的測試後，這項消息被認為無人機產業發展的一大

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突破。

IEK從字面的定義上解釋，無人機其實是無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）的簡稱，廣義上為不需要駕駛員登機，親自駕駛的飛行器，需透過無線通訊系統讓駕駛員遠端操控，或完全自主飛行。

IEK指出，無人機過去在軍事用途已經發展非常多年，常用來當作偵查或攻擊，避免折損人力。目前在消費或商用市場上的無人機則多用「Drone」（DynamicRemotely Operated Navigation Equipment）這個字來代表。

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IEK點出，無人機基於飛行優勢，可以提供空中影像、快速運輸兩大基礎應用，其中前者潛力最大，透過分析空拍影像，可以描繪地表樣貌、掃描橋梁安全、探勘農作損傷、監控人群動向等。

因此，無人機其實就是影像資料的載具，搭載不同的感測器與演算法，可以產生許多應用。無人機新創公司Cyberhawk便表示，自己不算是無人機公司，而應是資料分析與應用公司。

美國消費性電子協會（CEA）預估，今年將有超過100款消費性無人機上市，全球市場規模約43萬台，及1.3億美元，至2018年則可成長到10億美元

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。

工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK

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強調，未來無人機將在各行各業，提供各種低成本高效率應用，商機大爆發。


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