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部分境外資金已提前湧入A股,主要透過滬股通及香港RQFII A股ETF卡位。在外資抄底帶動下,滬深兩市人氣迅速回籠,推升本周滬指已大漲逾3%,深市因為還有深港通利多,包括深成指、中小板以及創業板三大指數漲幅均逾4%。

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最新報告指出,預計大陸「很可能」在MSCI決定是否將A股納入其指數前宣布推出深港通。在大陸監管機構為消除MSCI顧慮而做出多方努力後,若是啟動深港通,將打消MSCI的大部分顧慮。

全球有超過10兆美元的資產追蹤MSCI指數,一旦A股納入,可能會給這個今年以來全球表現最差的股票市場,帶來大量海外資金。大陸中信證券策略團隊預估,假設

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A股被以5%的權重納入,將直接影響全球被動型資金約220億美元直接流入A股。

然而,包括高盛等機構

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均認為,反競爭條款等一些制度不健全,預計不會對A股納入MSCI產生實質阻礙。

明晟(MSCI)指數公司將於6月15日宣布是否將大陸A股納入其新興市場指數,已進入最後倒數階段。彭博報導指出,在大陸政府的任務列表中,至少還有兩件事沒有做。其一是討論了一年有餘卻遲遲未開的深港通;其二是取消交易所施行的反競爭措施。高盛最近將MSCI納入A股機率由50%提升到70%,高盛指出,若深港通能在公布前得到釐清,獲納入機率還會提升。

旺報【記者葉文

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今年4月,MSCI在市場諮詢中針對A股市場加入了兩個新問題:大規模主動停牌和反競爭條款限制。對此,大陸證監會積極回應,5月27日兩大交易所連袂發布停復牌新規,嚴格控制停牌時限,並細化停牌期間的資訊揭露和延期復牌程序要求,助力A股納入MSCI。

此外,大陸的反競爭條款中規定,任何與A股指數相關的金融產品(包括ETF)即使在國際市場上市,都需要取得大陸證券交易所的事先批准。許多分析指出,反競爭條款在6月15日之前恐難解決,因為大陸政府不太可能放棄審批權利。

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